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2020学年第一学期宁波市中等职业学校学业水平考试《城市轨道交通系统概论》质量分析

发布时间:2021-01-18 14:28:21 作者:xinyl 浏览量:

一、学业水平测试专业:轨道交通运营管理专业

二、学业水平测试对象:2020级学生

三、学业水平测试目:城市轨道交通系统概论

四、测试成绩分析

(一)整体情况分析

本次考试,由职成教教研室组织专家统一命题,2021年1月12日对宁波市职教中心学校、宁波市东坤职业高级中学、宁波市东钱湖旅游学校、奉化区职教中心学校4所学校共计221名学生进行了考试,实际参考学生人数217人,缺考4人。最高分为95.5分,最低分为25分,平均分为72.42分,与预定难度系数吻合

1:基本情况统计表

学校

应考

人数

实考

人数

缺考

人数

平均

成绩

E等

人数

市职教中心学校、东坤职业高级中学、东钱湖旅游学校、奉化区职教中心

221

217

4

72.42

11

各分数段分布如下:

20210118020842257.png

2:各分数段人数统计表

分数段

90以上

80-90

70-80

60-70

50-60

40-50

40以下

人数

28

51

58

39

18

17

6

(二)各校成绩对比

学校

应考

人数

实考

人数

平均

成绩

优秀率

合格率

最高分

最低分

宁波市职教中心学校

38

38

90.09

86.84

100

95.5

79

东钱湖旅游学校

39

38

70.29

5.26

86.84

89.5

33.5

东坤职业高级中学

100

97

74.35

14.43

89.69

91

38.5

奉化区职教中心学校

44

44

54.75

0%

40.91

80

25

全市

221

217

72.42

22.58

81.11

95.5

25

(三)易错题分析

题型

题号

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填空题

6

第一空道岔大多数学生均能答出;第二空信号,学生错答成信号机、转辙机较多。体现出学生对于联锁这一概念的理解比较片面,不能准确表述。

7

此题学生错答为多级制动较多。体现出学生对于制动模式并不理解,对信号与制动缺乏了解。

8

此题门控单元错答为主门控单元,锁紧装置大多数学生答不出。体现出学生对于题库的理解片面,容易混淆,对屏蔽门的门机结构认识不清。

9

此题学生错答为城市轨道交通电力牵引系统的两大部分组成一题。体现出学生对于题库的理解片面,容易混淆,对电动列车的牵引控制装置认识不清。

多选题

2

此题学生易错选ABCD,列车自动控制应为ATC,非ATO,学生容易不会题全选。

4

此题学生易错选ABCD,组织旅客乘降为车站工作,非控制中心,学生容易全选,未能理解调度中心含义。

6

此题学生易漏选A,关闭部分进站方向闸机是遭遇大客流的常规控制方法。

7

此题学生易漏选BD,漏选市郊铁路是与大铁路产生混淆,漏选单轨是对独轨的另一种称呼不熟悉。

问答题

2

火灾工作人员应采取的措施,学生容易遗漏几点(1)报警(2)灭火(3)摆放警示标志

分析题

1

第2问:车次。学生错答上偶下奇,未能应用到实例中来,其次有上下行写反的现象。

第3问:停站时间。学生未读懂图,按实际发生的30s错误作答。

第4问:横纵坐标含义。学生记混运行图的要素,有答反现象。

2

从管理角度分析,学生容易遗漏安检不严格因素。

从人员角度分析,学生容易遗漏公司应急管理混乱这一因素

从环境角度分析,学生容易遗漏本身车站是地下三层车站这一不利因素。

(四)存在问题分析

从试卷的卷面反馈来看,主要有以下几方面问题:

(一)学生扣分最多的是填空题,其次是多选题;单选题与判断题学生扣分最少。说明部分学生对于一些重点知识掌握片面,对专业的认知不够深入,流于表面。

(二)个别同学存在漏做题,甚至判断题忘记将答案填写在答题卷上。

(三)个别学生字迹比较潦草,无法辨认。

五、改进策略建议

(一)运营管理专业课学习虽然是以背诵为主,需要讲究方式方法。建议教学增加实际工作(案例)情境,构建完整的知识体系;做到讲练结合,及时复习、反复复习使学生对知识点的理解更加透彻。

(二)平时教学建议加强学生在答题细节上的训练,注意答题技巧,要求学生书写字迹端正、清楚。

(三)建议各校制定完善的考前复习计划,并坚持按计划执行,对学生的复习分阶段进行检验。